帕萨特俱乐部海报设计（帕萨特车友俱乐部）

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本文目录一览：

• 1、仰望一马当先,奔驰也不示弱,这5款重磅车型将亮相上海车展
• 2、帕萨特会不会走下神坛?
• 3、中保研复活,帕萨特2.4亿重振雄风

仰望一马当先,奔驰也不示弱,这5款重磅车型将亮相上海车展

1、正因如此，奥迪才将A7L设计成了与A6L相似的三厢车形式，最终结果才不会让人感觉很奇怪。

2、马自达可能是燃油时代最后的坚守着，但是面对大环境马自达也不得走向了新能源的步伐，据悉马自达CX-50作为CX-5的接班者，或将成为最后一代燃油版本，未来的马自达CX-50也将全面新能源化，推出纯电或转子增程版本。

3、作为吉利刚刚发布的新能源系列，***家族还因为“调侃”比亚迪仰望而火爆出圈，但从定价来看，吉利***主要专注于15—30万元市场，此次上海车展上，***系列首款车型L7将正式发布，随着新车的亮相，吉利的新能源版图也进一步扩张。

4、在上海车展上将会发布ID.6X，这是一台基于MEB纯电动平台下的SUV车型。相比于ID.4X，这台车的造型其实差别并不是特别明显。

5、所以，对于福特来说，Mach-E是首当其冲的，下定决心将Mach-E冠上Mustang的顶戴。继奔驰EQC之后的第二款纯电型车型，奔驰EQA将会在上海正式亮相。

帕萨特会不会走下神坛?

1、款帕萨特属于小改款，相比之前断a柱的19款差别并不大。

2、从来没想过，有一天大众帕萨特和Polo会跌落神坛。

3、这不仅让许多支持大众的粉丝们感到一阵心寒，还彻底的败坏了帕萨特这款国民神车的口碑，虽然短时间内帕萨特的销量还没有下滑，但是等到了更多的消费者了解到这件事过后，肯定都会比较***帕萨特，自此帕萨特将会走下神坛。

4、尽管上汽大众对这一问题也进行了一些处理，包括推出了加强后的改款帕萨特，但是失去的口碑和品牌形象却并没能得到挽回，这也是致使帕萨特走下神坛的重要原因。其二，则是投诉频发，“大小毛病”较多。

5、这一点上，实际上很难说这句话对错，只能看接下来在2020年帕萨特的销量了。而如果大众能够及时对现产车型进行改进解决问题，相信大众的口碑还是会重回巅峰。面对问题，解决问题永远都是最好的办法。

中保研复活,帕萨特2.4亿重振雄风

当中保研将测试结果送达厂家后，大众并没有重视，这和当时中保研的体量、影响力都有直接的关系。另外网络信息来得快，去得也快，受众主要还是集中在90后甚至00后的年轻人上，这部分群体并不是帕萨特的主力购买人群。

虽然都是B8版本，但2019年的帕萨特B8已经与2020年的帕萨特B8完全不同，去年帕萨特折戟中保研的确给上汽大众敲响了警钟，用料的下行的确为部分用户造成了较大的困扰。

据介绍，在今年8月份，中保研就到帕萨特的“二次测试”申请，由于车型与此前版本不同，故符合中保研的测试标准。从最终成绩来看，2019款帕萨特与2020款帕萨特存在明显差异，其中最引入注意的便是正面25%偏置碰撞。

然而我想说的是，中保研回来了，带着“五星” 帕萨特。中保研最新公布的五款测试车辆，其中帕萨特在安全层面拿到全优相当于五星安全，耐撞性与维修经济性只不过是维修层面的评级。

然而，时隔半年，中保研再次复活，就在昨天，12月2日，中保研长达半年没有更新的***出现了新信息，直接带来了五款车型的碰撞成绩。这其中不仅包含本田皓影，帕萨特同样也出现了。

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